analisis de propuesta de recuperación espacio publico y playa, Apuntes de Análisis funcional

¡Descarga analisis de propuesta de recuperación espacio publico y playa y más Apuntes en PDF de Análisis funcional solo en Docsity! MUNICIPIO DE TOLÚ PROBLEMÁTICAS Basado en el análisis realizado con mi grupo del poligono 2, escogimos la provincia turística en el cual el municipio seleccionado fue Tolú, Sucre. Después de hacer un estudio profundo de este territorio encontramos algunas problemáticas actuales. Hoy en día el municipio presenta algunas dificultades que afectan la economía, ecosistemas y la conexión vial dentro de este territorio. Una de esas problemáticas es la disminución del ecosistema de manglar en la franja costera del Golfo de Morrosquillo, reducción de las áreas de bosque y cultivos y el incremento de nuevos usos e infraestructuras para el turismo, como hoteles y cabañas. Esto se da al desarrollo de nuevos proyectos con el fin de incentivar el turismo de la costa pero está afectando el ecosistema del territorio que produce la extinción de algunas especies.El inadecuado funcionamiento de los recursos pesqueros, la pérdida y fragmentación de hábitat como consecuencia de la contaminación y del desarrollo de la frontera agrícola, la proliferación de cultivos ilícitos, la introducción de especies foráneas y/o transplante de especies originarias, son componentes que día a día amenazan la supervivencia de varias especies. Otra problemática presente en el territorio es que los habitantes de este puerto sucreño sufren por la irregularidad de la prestación del servicio de agua potable. El 90 por ciento de la población 'agoniza' por la escasez del líquido. El desespero ha llevado a los habitantes a romper el pavimento y buscar la tubería principal del acueducto para obtener el líquido de manera directa. Otra de las quejas de los tulueños, turistas, el personero, el alcalde, y los periodistas, denuncian un alto índice de seguridad, que los tiene agobiados en Tolú. Sucre. POTENCIALIDADES Una de las potencialidades más notorias en el municipio de Tolú es el turismo y la pesca. El territorio cuenta con una gran riqueza en aspectos de biodiversidad lo cual es una atracción para los turistas. Podemos observar en la cartografía grandes zonas boscosas y manglares con abundancia de flora y fauna, ríos y ciénagas. Cuenta con áreas muy naturales proporcionadas al territorio, ya que la diversidad de uso de la tierra para explotar, como las áreas naturales para proteger y producir una producción económica sostenible para preservar cada área alas áreas a esta área, no disminuir y afectar su cultivo de tela. Tiene regiones de desempeño particular donde se concentran cada una de las ocupaciones turísticas y además como mecanismo ordenador en la época de la composición general del municipio, que implica la Franja Costera, el área urbana, el área de Extensión urbana, el área de lagunas costeras, el sector de manglares, las regiones industriales y zonas de terrenos adyacentes a el sector del perímetro urbano. PROPUESTAS Basado a la visión prospectiva realizada con mi grupo se realizó un modelo de perspectiva que nos ayuda a responder las necesidades y dificultades del territorio, se proponen realizar las siguientes tipologías de intervenciones urbanas, Desarrollo barriales, Viviendas sostenibles, Equipamientos, Infraestructura vial, diseño de espacio público y Espacios de esparcimientos Con base del estudio del municipio Santiago de Tolú se realiza un modelo de perspectiva prospectiva (Modelo de Metrópoli Sostenible) basándonos en tácticas claves que permitan responder/solucionar de forma bastante eficiente las problemáticas y necesidades de la región examinado, para proyectar una imagen conveniente de esta, reconstruyendo , preservando y perfeccionando el tejido cultural, económico, ambiental y turístico que han desarrollado durante los años y que les permitió tener su identidad. las cuales se buscan mantener, acomodar y planear, para que logren ser disponibles de forma sencilla y todos se sientan incluidos como sociedad, perfeccionando el ordenamiento territorial, manteniendo los espacios públicos, la infraestructura de transporte y los accesorios municipales, destinados a producir desarrollo urbano sustentable. defender su identidad por medio de tácticas que permitan conservar su ámbito natural, su turismo, sus ocupaciones económicas y demás que le realizan tanto aporte al desarrollo urbano de tolú, intentando encontrar promover la paz comunitaria. Llevar a cabo el término de las 3r, el cual pretende desarrollar hábitos de consumo responsable y concientizar a tirar menos basura, ahorrar dinero y ser un consumidor más responsable, para de esta forma minimizar la huella de carbono y además de esto Promover la colaboración y la integración a la población nativos en el desarrollo entero de sus prácticas e identidad cultural para la reintegración y cumplimiento de sus derechos. El programa tiene presente ocupaciones estratégicas de desarrollo sustentable como el ecoturismo, teniendo presente la declaratoria de varias regiones como parques, con particular hincapié en aprovechamiento de las condiciones del medio ambiente, especialmente en las regiones de manglar y de lagunas costeras. Asegurar la sostenibilidad del recurso hídrico, por medio de la asignación y uso eficiente, articulados al ordenamiento y uso de la región y a la conservación de los ecosistemas que stera que presenta en este caso la cabecera municipal Santiago de Tolú. GRANULOMETRIA: Con base a este estudio podemos concluir que el golfo de morrosquillo presenta arena muy fina en su borde costero,lo cual se sugiere como modelo estratégico para utilizar su característica granilométrica, es extraer arena a cierta distancia de la orilla y hacer relleno de esta misma arena para ensanchamiento de la playa. FACTORES NATURALES: Tormentas, golpes de oleaje,cambio climático, tipo de sustratos, tectónica entre otros. FACTORES ANTRÓPICOS: Construcciones mal planificadas, tala de mangle, dragados, obras sin los debidos estudios,entre otros. El enfoque por procesos relacionados con la erosión costera para la formulación de las acciones de intervención, es el punto de partida para identificar cada uno de los componentes, las actividades y los productos esperados en el corto,mediano y largo plazo. Se debe entender por componente a cada uno de los elementos que se deben implementar para realizar una gestión del riesgo por erosión costera de una manera integral,los cuales se concretan a través de actividades que finalmente generan un resultado específico o producto. Este rompeolas es un “mitigador” o “reductor” de energía del oleaje. Esto ocasiona que las olas que llegan a la playa, tengan menos fuerza para mantener la arena en suspensión y por tanto, se acumulen de manera natural, sin impedir su circulación a otras playas. La recuperación es lenta pero es lo que más se asemeja al comportamiento natural de una playa estable. Una de las estrategias implementadas para el ensanchamiento de las playas de Santiago de Tolú es la extracción de toneladas necesarias de arenas a una distancia considerable de la orilla pero con la misma granulometría de arena. Se necesitará maquinaria especializada para realizar este tipo de trabajo como se ilustra en la imagen izquierda. Posteriormente a la extracción, se procede al relleno de arena en la playa en el cual se realizará por varias fases del proyecto debido a la dimensión de este. Se propone colocar rompeolas sumergidos, con el fin de mantener la arena rellenada en su lugar. MORFOLOGÍA Y EDIFICACIÓN: La morfología del polígono escogido es transversal que tiene una distancia de 1.67km de largo. La densidad de edificación es considerable ya que en esa zona frecuenta el comercio y la residencia. COBERTURA VEGETAL :La cobertura vegetal que se propone es considerable ya que cubre todo el borde costero de la cabecera municipal lo cual hace que se rescate la biodiversidad y la concentración de masa arbórea de la zona. Además en las calles secundarias se propone ampliar la zona peatonal para espacios verdes, ya que no hay antejardín. FLUJO VIAL:El flujo vehicular de la zona del muelle es muy transcurida por vehículos ya que es donde se encuentra todo el comercio y tiendas para los turistas. Por ser una calle tan estrecha, es de una sola vía y no hay parqueadero.. Dando solución a esto se propone un diseño en el espacio del muelle de zonas para parquear, conel fin de reducir el tráfico. ro