Como hacer un perfil de proyecto, Esquemas y mapas conceptuales de Gestión de Proyectos

¡Descarga Como hacer un perfil de proyecto y más Esquemas y mapas conceptuales en PDF de Gestión de Proyectos solo en Docsity! PERFIL DE PROYECTO TABLA DE CONTENIDO 1 RESUMEN ………………………………………………………… 3 2 INTRODUCCION ……………………………………………….. 3 3 OBJETIVOS ……………………………………………………….. 4 4 SISTEMAS DE AYUDAS EN AERONAVEGACION …………………………………………. 4 4.1 SISTEMAS DE RADIOAYUDAS ……………………….. 5 4.2 SISTEMAS DE ATERRIZAJE POR INSTRUMENTOS O ILS ………………………………… 6 5 INGENIERIA DEL PROYECTO ……………………………... 7 1 Resumen Para realizar un aterrizaje sin visibilidad o con deficiencias de la misma, los pilotos de aeronaves emplean como recurso más habitual el sistema de aterrizaje por instrumentos. El piloto en su panel tiene un instrumento con dos barras móviles. La primera se mueve en sentido vertical, la otra le indica su desviación hacia derecha o hacia la izquierda del eje de pista. El perfil de tesis que se pone a consideración plantea una solución más sofisticada. Se presenta una solución, en el cual un programa genera una imagen que le proporciona al piloto una visibilidad de tipo virtual. 2 Introducción La necesidad de operaciones aeronáuticas seguras es imperiosa ya que cada día se transporta a más personas y a la vez se invierte más capital en la mejora de las aeronaves. Esto exige la existencia de un complejo sistema de ayudas a la aviación tanto visuales, como asociadas a técnicas electrónicas y de telecomunicaciones. La extensión de la aeronáutica ha llegado a tal punto hoy en día que los aeropuertos más congestionados del mundo manejan aterrizajes y despegues de aviones en un promedio de uno cada dos minutos. Como ya es visible, este alto tráfico aéreo hace que las exigencias de seguridad sean cada vez mayores, a fin de evitar accidentes en toda condición de visibilidad y condiciones meteorológicas. Todo este conjunto de elementos y despliegue de tecnología tiene un objetivo, que es permitir una aviación segura tanto en el día como en la noche y en condiciones meteorológicas desfavorables. 3 Objetivos En este entendido, el presente proyecto busca hacer más simple el procedimiento de aproximación y aterrizaje bajo escasas condiciones de visibilidad, reemplazando el sistema tradicional ILS [1] por un sistema más adecuado. Se busca presentar el prototipo de un sistema digital que traduzca la información electrónica recibida en el panel de un avión y la convierta en un gráfico que proporcione al piloto una imagen virtual de lo que el vería si contara con visibilidad. 4 Sistemas de ayudas en Aeronavegación 4.1 Sistemas de Radioayudas