Cálculo de costos horarios de mantenimiento de maquinaria: aceite, neumáticos y filtros. -, Esquemas y mapas conceptuales de Procesos Avanzados de Maquinaria

¡Descarga Cálculo de costos horarios de mantenimiento de maquinaria: aceite, neumáticos y filtros. - y más Esquemas y mapas conceptuales en PDF de Procesos Avanzados de Maquinaria solo en Docsity! Formula con la cual se calcula Lubricantes para Maquinaria Pesada Para obtener el costo total de los lubricantes necesitamos conocer los siguientes valores: Capacidad del depósito (motor, Carter, depósito para aceite hidráulico, etc.) representado en galones Valor de litro de aceite o lubricante Horas recomendadas para cambio de aceite Una vez que conocemos estos datos simplemente aplicamos la siguiente fórmula: Costo total de lubricante= Valor de litro* Capacidad del depósito / Horas recomendadas para cambio de aceite. Para calcular el costo horario de la grasa debemos ejecutar la siguiente fórmula: Costo horario de la grasa= Costo de la grasa por equipo / Horas de duración del engrase. Combustibles para Maquinaria Pesada Para calcular la cantidad de combustible que consume la maquinaria o el equipo necesitamos conocer primero una serie de valores que necesitaremos para ejecutar la fórmula que nos dará el costo del combustible, estos valores son: Caballos de fuerza de la maquinaria o equipo Coeficiente de combustible (determinado por la experiencia) Multiplicando estos valores obtendremos la cantidad de combustible utilizado por hora de trabajo, y debe representarse en litros. Para obtener el costo total de combustible simplemente haremos la siguiente multiplicación: Costo total de combustible = Cantidad de combustible usado por hora de trabajo * Precio del litro de combustible Mantenimiento y reparación El costo de mantenimiento y reparación se obtiene de la sumatoria del Costo de mano de obra y del costo de los repuestos,  pero para ello previamente debemos obtener el factor de mantenimiento. Este factor es el valor de entre el 50 y el 70% del valor de adquisición original de la maquinaria o el equipo. El costo de mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del factor de mantenimiento, mientras que el costo de los repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor de mantenimiento. Para obtener el costo de mano de obra y el costo de repuestos, las fórmulas son las siguientes: Costo de mano de obra = 25%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Económica útil Costo de repuestos = 75%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Económica útil Definición Costo de operación de Maquinaria El costo de operación de maquinaria o equipo se refiere en sí al costo que supone al constructor o a la empresa el que se trabaje con esa máquina durante una hora, y para ello se toman en cuenta factores y costos que intervienen directamente en el funcionamiento de la misma. Estos factores son los siguientes: Mantenimiento y reparación Combustibles Lubricantes Grasas Filtros Neumáticos o llantas Cambio de piezas, o piezas desgastadas Coste del operador     Sus variables Neumáticos o llantas Para calcular el costo horario de los neumáticos o llantas es necesario que ejecutemos la siguiente fórmula: Costo hora de llanta= Costo de las llantas / horas de vida útil de las llantas. Operador El costo del operador previamente debe haberse calculado y es un dato que ya debimos haber obtenido al momento de calcular la mano de obra y las cuadrillas (veremos cómo obtener este sueldo en otro artículo) Filtros En el caso de los filtros se estima que su valor oscila entre un 20 y 30% de la suma de los combustibles y lubricantes, para ello haremos la siguiente fórmula: Costo hora de filtros= 20*(costo hora de combustible + costo hora de lubricante) / 100. Piezas de desgaste Las piezas de desgaste son aquellas piezas que pueden ser reemplazadas tales como: Mandíbulas, cucharones, etc. Y su gasto se calcula de la siguiente manera: Costo hora de piezas de desgaste= Costo de las piezas de desgaste / Vida útil de las piezas. Costo de operación de Maquinaria Definición