¡Descarga Pruebas y Funcionamiento de Relés y Protecciones en Máquinas Eléctricas y más Apuntes en PDF de Ingenieria Eléctrica solo en Docsity! 13/2/2021 Examen de Protecciones Examen final parte 1 3.1. Pérdida de campo y sobrecargas externas deben producir parada de máquina motriz y apertura de interruptores de carga y campo. (F) 2. Solamente a transformadores en aceite con tanque de expansión se les puede instalar relé buchholz. (V) 3. El oficio del relé 90 es subir o bajar el voltaje en el lado de carga del trafo pero subir voltaje realmente lo limita el hecho que el trafo no esté sobrecargado. (V) 4. Son fallas internas del generador: Falla entre espiras y desbalances de fases. (F) 4. 1. Necesitan señal de corriente para proteger apropiadamente generador: Potencia inversa, sobrecarga, y sobre-excitación a la salida. (F) 2. Los esquemas de protección de barrajes son mas frecuentes en patio debido a que los barrajes exteriores están mas expuestos a contingencias. (V) 3. Cuando opera 87G en la máquina sincrónica, es común hacer: Disminuir el | combustible de entrada a la máquina motriz cuando es del tipo combustión interna o disminuir el flujo de agua o vapor cuando es del tipo hidráulica o térmica respectivamente. (F) 4. El relé diferencial de barras de alta impedancia realmente es un relé de voltaje que actua por la presencia de corriente de desbalance de secundarios de TCs circulando a través de un banco resistivo interno del relé. (V) 5. 1. Es usual aterrizar un generador directamente a la malla de puesta a tierra sin pasar por ningún elemento buscando un camino de poca impedancia corto para las corrientes de falla. (F) 2. El esquema de rele baja impedancia es simple de aplicar, dado que no hay requerimientos especiales de precisión de CTs, relación de transformación iguales, etc. (V) 3. Es usual aterrizar el devanado de campo o de excitación del generador para referir a tierra la fuente DC que alimenta este devanado. (F) 4. Calentamiento en devanados y falla a tierra en el rotor deben producir parada de máquina motriz y apertura de interruptores de carga y campo. (V) 6. 1. Son fallas internas del generador: Falla a tierra del estator y sobrecargas. (F) 2. También se pueden aterrizar generadores a traves de resistencia o reactancias a tierra. (V) 3. Usualmente un esquema con relé 90 maneja también la opción manual de regulación de tensión, es decir, pulsadores para subir o bajar voltaje, los cuales se habilitan usualmente con un selector manual-automático se lleva a manual. (F) 4. Usualmente un esquema con rele diferencial de barras de alta impedancia resulta ser mucho más costoso que un esquema con rele diferencial de barras del tipo porcentual ya que se necesita tantos relés como barrajes hayan. (V) 7.1. Sobreexcitación o sobreflujo en estator y desbalance de fases deben producir parada de máquina motriz y apertura de interruptores de carga y campo. (F) 2. Es posible un esquema de protección de transformador con fusibles en primario y termo- magnético en secundario. (V) 3. En un trafo de distribución de uso interior (Ejm servicios auxiliares) siempre se debe usar interruptor en el lado de AT y BT. (F) 4. Alguna o algunas No son funciones de protección de generador: Chequeo de sincronismo y subtensión (V) 8. 1. Cuando se trabaja con 3 trafos monofásicos y uno de ellos falla, se puede implementar una conexión en V con2 trafos, solo que el esquema de protección debe ser cambiado en su totalidad. (F) 2. Los relés 87T de última generación no necesitan relés de interposición ya que internamente cuentan con ajustes tanto para relación de transformación de voltaje del trafo como la corriente de magnetización o inrush. (F) 3. Vibración en los cojinetes y potencia inversa deben producir parada de máquina motriz y apertura de interruptores de carga y campo. (V) 4. Los esquemas de protección con relés diferenciales de barrajes del tipo baja | impedancia resultan ser mas costosos comprados con otros esquemas debido basicamente a que cada circuito necesita una entrada de corriente en el relé. (V) 9. 1. Son fallas internas del generador: Falla a tierra del estator y sobrecargas. (F)
