Precauciones al Cambiar Batería y Sistemas Eléctricos en Vehículos - Prof. Coca, Resúmenes de Mecánica Aplicada

¡Descarga Precauciones al Cambiar Batería y Sistemas Eléctricos en Vehículos - Prof. Coca y más Resúmenes en PDF de Mecánica Aplicada solo en Docsity! S SENATI SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANTE S >» INFORMACIÓN GENERAL Apellidos y Nombres: Galarza Santos, Yhonatan ID: 1966837 Dirección Zonal/CFP: Senati Independencia Lima-Callao Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: IV Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento del Sistema Eléctrico del Vehículo Tema del Trabajo: Mantenimiento del Sistema Eléctrico del Vehículo » PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO pl ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA Trabajo del curso -_ 1 Trabajo del curso 20 | 09 |2 primera entrega - TR1 2 Trabajo del curso - segunda entrega - TR2 > PREGUNTAS GUIA Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes: No PREGUNTAS 1 ¿Cuáles son las precauciones para cambiar la batería del vehículo? ¿Cuál es la función del motor de arranque? ¿Cuántos tipos de motores de arranque hay y cuáles son las fallas más comunes? ¿Qué es el alternador y cuáles son sus componentes? ¿Cuál es la función del regulador de 3 | voltaje y que tipos de reguladores se utilizan actualmente? ¿Cuál es la función de sistema de encendido y cuáles son los tipos de encendido? ¿En qué situación se debe utilizar bujías de 2, 4 electrodos y la de iridio? ¿Qué es un ventilador eléctrico y cuáles son las ventajas en comparación con los 5 | ventiladores accionados mecánicamente? ¿Cuál es la función de los fusibles y del relé? ¿Cuál es significado de las luces de testigo en el tablero, que nos indican? Realizar un 6 | listado e interpretar cada uno de ellos . S sobretensiones e impide que se sobrecargue la batería. Reguladores de tensión electromagnéticos: Mediante la apertura y cierre de un contacto móvil en el circuito de corriente de excitación se interrumpe la corriente produciéndose así una modificación de la misma. El contacto móvil es presionado por la fuerza de un muelle contra un contacto fijo y es separado de este por un electroimán al sobrepasarse la tensión teórica. Reguladores de tensión electrónicos Este regulador está formado por un circuito totalmente integrado a base de componentes electrónicos. Los componentes van dispuestos en una tarjeta de circuito impreso y alojados en una caja plastificada, la cual va sellada y cerrada de forma que no es posible su manipulación, saliendo a los exteriores perfectamente aislados los cables o terminales para la conexión al alternador. Tienen larga vida y duración, si no se les conecta indebidamente en el circuito; para ello ya vienen dispuestos y preparados de fábrica para un determinado tipo de alternador y con sus conexiones adaptadas según la forma de montaje en el mismo, sea para montaje exterior sea incorporado al alternador. 4. | ¿Cuál es la función de sistema de encendido y cuáles son los tipos de encendido? ¿En qué situación se debe utilizar bujías de 2, 4 electrodos y la de iridio? El sistema de encendido de un motor es un sistema de distribución de chispa necesaria para la realización de la combustión, son utilizados en motores de gasolina o nafta de ciclo Otto y en versiones de 2 o 4 tiempos. Tipos de encendido La evolución en los automóviles también se ha dado en los sistemas de encendido de motor, a continuación se enumerarán los distintos tipos de sistemas de encendido que pueden montar los vehículos con motores de ciclo Otto: Encendido convencional Encendido transistorizado por contactos Encendido transistorizado por efecto Hall Por generador de impulsos por inducción Controlado por la unidad de control VVVvvov ¿En qué situación se debe utilizar bujías de 2, 4 electrodos y la de iridio? En las bujías de 2, 3 y 4 electrodos, la chispa salta en el electrodo que más limpio está en ese momento, y por lo tanto el desgaste de los mismos va variando de uno a otro, esto produce una mayor duración de la bujía. No tiene otra diferencia importante con las bujías comunes de un solo electrodo de masa. Una ventaja de las bujías con 2 o más electrodos es que No hay necesidad de calibrarlas porque conforme se van desgastando los electrodos, la chispa va saltando al electrodo más cercano. S 5. | ¿Qué es un ventilador eléctrico y cuáles son las ventajas en comparación con los ventiladores accionados mecánicamente? ¿Cuál es la función de los fusibles y del relé? El ventilador consta en esencia de un motor de accionamiento, generalmente eléctrico, con los dispositivos de control propios de los mismos: arranque, regulación de velocidad, conmutación de polaridad, etc. y un propulsor giratorio (en forma de hélice o de rodete con álabes) en contacto con el aire, al que le transmite energía. En cuanto a su clasificación, existen diversas posibilidades de clasificación para los ventiladores, por lo que es habitual que un mismo aparato responda a varias denominaciones en función de los criterios escogidos para su clasificación. Tipos de ventiladores Así, existen diversos tipos de ventiladores que se pueden clasificar en base a distintos criterios: Atendiendo a su función: ventiladores murales, ventiladores en conducto y ventiladores de chorro. + Atendiendo a la trayectoria del aire: ventiladores centrífugos, ventiladores axiales, ventiladores helicocentrífugos y ventiladores tangenciales. + Atendiendo a la presión; ventiladores de baja presión, ventiladores de alta presión. + Atendiendo a las condiciones de funcionamiento; ventiladores estándar y ventiladores especiales. + Atendiendo al sistema de accionamiento; ventiladores de accionamiento directo y ventiladores de accionamiento por transmisión. 6. | ¿Cuál es significado de las luces de testigo en el tablero, que nos indican? Realizar un listado e interpretar cada uno de ellos. Las luces del tablero del vehículo aparecen una serie de luces testigos que tienen distinto significado, todo usuario debe conocer estas luces. Las luces o testigos en el tablero de instrumentos son pictogramas que se iluminan para evitar que rompamos el vehículo en algunos casos. Estos indicadores tienen distinto significado, en una parte podemos dividirlo por colores: +. Amarillo (Precaución - Riesgo) + Roja (Atención inmediata) + Verde (Informativos) BATERIA. [acompañado de un ruido eléctrico y movimiento en la aguja del tacómetro, para ratificar esto tocamos dl pito, revisamos las conexiones de la batería [bornes] si están flojos sino fundona [se requiere sssiturión de esta, se debe disgnosticas con equipo analizador de baterías, Es de vitd importancia, indica una perdida en la presión del aceite, se debe detener 8 [vehiculo y solicitar asistenda, se debe inmovilizar el vehiculo, CHEOK ENGINE La imagen también puede sersolo la silueta, o la palabra check engine, este es el testigo del motor, informa cuando hay posibles fallas en el mator o su funcionamiento, en ástemas de [cbdinmoviizan el auto yen sistemas obd 11 en adelante no seinmo liza, d computador regulalos parámetros pero muestrael testigo, se debe escanear para revisar posibles [problemas con la inyección y demás fallos del motor. Esteindicado res el delair bag, si continua encendido después de encendido el auto puede tener unafals en el sir bag, los autos traen sensores de deformación, de desaceleración, de limpacto, la activación de algún sensor puede generar código o una apertura total o parcial de los air bag, es recomendable no hacer pruebas eléctricas a los sensores de los airbag, ya que [pueden activados accdenta mente. Esteindicador es el del abs, si continua encendido después de estar en movimiento el auto |puedeser que tenga una posible falla en el abs, se puede revisar los conectores, en cada rueda o en un caso más severo puede serel captador de la seña que puede ser unarueda [dentada o un rodamiento magnético, a veces la rueda dentada ve en e ej. INCICADOR INYECCION. Esteindicadornos informa que hay una falls en Isinyección, se recomien da escanear el suto ¡afin de poderidemificar fallas en el sistema de inyección, TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Este es el indicador de temperatura del refrigerante, Sempre debe estar ala mitad, se pasa [dela mitad lo más recomendable es solicitar asstenca, elindica la temperatura del refrigerante del motor, los daños por recalentamiento se ven reflejados enel motor, porlo [cual no es bueno que se recallente, El término bujía hace referencia a una de las piezas que forman parte de un motor de combustión interna. La bujía es donde se produce la chispa eléctrica que provoca la ex comprimida en los cilindros ¿Que se significa bujías? plosión de la mezcla que está El término bujía hace referencia a una de las piezas que forman parte de un motor de combustión interna. La bujía es donde se produce la chispa eléctrica que provoca la explosión de la mezcla que está comprimida en los cilindros. SENATI TRABAJO FINAL DEL CURSO HOJA DE PLANIFICACIÓN ] PROCESO DE EJECUCIÓN SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / OPERACIONES / PASOS /¡SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI. 10 S | DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA | S SENATI 11 S | LISTA DE RECURSOS ] INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo. 1. MÁQUINAS Y EQUIPOS 3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS 5. MATERIALES E INSUMOS 12