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Super etanol - Etanol como combustible por país o región, Diapositivas de Política Económica

El súper etanol o también llamado bioetanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los azúcares que es usado como combustible, solo, o bien mezclado en cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de derivados del petróleo.

Tipo: Diapositivas

2019/2020

Subido el 11/03/2020

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¡Descarga Super etanol - Etanol como combustible por país o región y más Diapositivas en PDF de Política Económica solo en Docsity! SUPER ETANOL Introducción  El súper etanol o también llamado bioetanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los azúcares que es usado como combustible, solo, o bien mezclado en cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de derivados del petróleo.  Posteriormente en Bolivia, llega a La Paz en donde el vicepresidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Álvaro García, el presidente de YPFB, Óscar Barriga, dieron inicio a la venta de la nueva gasolina Súper Etanol 92 en el departamento de La Paz, en siete estaciones de servicio. El biocombustible es comercializado a un costo de Bs4.5 el litro y se estiman vender aproximadamente 10.000 litros por día en todos los surtidores.  Producción  En 2006 la producción mundial total de etanol en todos sus grados fue de 51,06 mil millones de litros (13,49 mil millones de galones internacionales). Los dos principales productores mundiales son Estados Unidos y Brasil, que juntos producen el 70% del total de etanol, seguidos por China, India y Francia.11 Incentivos del mercado han provocado el desarrollo de crecientes industrias en países como Tailandia, Filipinas, Guatemala, Colombia y República Dominicana.12 En Europa, tanto Alemania como España han incrementado considerablemente su producción de etanol.  Etanol como combustible por país o región  Brasil  Colombia  Estados Unidos  Europa  Venezuela  México A continuación se detallara algunos de los datos de cada país.  Brasil  Brasil tiene etanol como combustible disponible en todo el país. En cada estación de abastecimiento de Petrobras en São Paulo con los dos combustibles disponibles, En 2007, Brasil es el segundo mayor productor de etanol como combustible del mundo. Desde hace más de treinta años Brasil ha desarrollado una extensa industria doméstica del etanol como combustible a partir de la producción y la refinación de la caña de azúcar. Brasil produce aproximadamente 15 millones de m³ de etanol por año. Las fábricas del etanol en el Brasil mantienen un balance energético positivo (entre 8,3 a 10,2 veces) requerida, al quemar la parte que no produce azúcar de la caña.  Colombia  El etanol en Colombia comenzó en 2002, año en que el gobierno aprobó una ley que obligaba al enriquecimiento en oxígeno de la gasolina. Esto se hizo inicialmente para reducir las emisiones de monóxido de carbono de los coches. Regulaciones más recientes eximieron al etanol elaborado a partir de biomasa de la gasolina. Esta tendencia se vio reforzada cuando los precios del petróleo subieron a principios de 2004, y con él el interés en combustibles renovables (al menos para los coches). En Colombia el precio de la gasolina y del etanol es controlado por el gobierno. Complementariamente a este programa para el etanol, existe un programa para el biodiesel, para oxigenar combustible diésel, y para producir un combustible renovable a partir del aceite vegetal.  Estados Unidos  Este es el mayor productor mundial de etanol, con 18,4 mil millones de litros (4,86 mil millones de galones) producidos en 2006, seguido por Brasil con una producción de 17 mil millones de litros (4,49 mil millones de galones).11 EE.UU. junto con Brasil destlilan 70% de la producción mundial de etanol, y en 2007 produjeron el 88% del etanol utilizado como combustible en el mundo.11 Casi la totalidad del etanol estadounidense es producido a partir de maíz, que es menos eficiente que el etanol producido a partir de caña de azúcar. Además, en 2007 un 25% de la producción nacional de maíz fue desvidada para producir etanol como combustible, lo que ha sido críticado y considerado como uno de los factores que influyeron en la crisis alimentaria mundial de 2007 a 2008, cambiando alimentos por combustibles.
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