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Termodinámica y Máquinas Térmicas, Apuntes de Electrotecnia

Es un trabajo práctico realizado con la finalidad de contestar preguntas como: 1. Dar concepto de presión, volumen y temperatura. 2. ¿Cuál es el primer principio de la termodinámica? 3. ¿A que llamamos Entropía? 4. Describir el Ciclo Otto para motores de combustión interna. 5. Explicar lo que entiende por Entropía. 6. ¿Qué es una caldera? Clasificar. 7. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de una turbina a gas? 8. ¿A qué se denomina Máquina Frigorífica?

Tipo: Apuntes

2018/2019

Subido el 22/10/2019

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usuario desconocido 🇦🇷

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¡Descarga Termodinámica y Máquinas Térmicas y más Apuntes en PDF de Electrotecnia solo en Docsity! CONSIGNAS: 1. Dar concepto de presión, volumen y temperatura. 2. ¿Cuál es el primer principio de la termodinámica? 3. ¿A que llamamos Entropía? 4. Describir el Ciclo Otto para motores de combustión interna. 5. Explicar lo que entiende por Entropía. 6. ¿Qué es una caldera? Clasificar. 7. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de una turbina a gas? 8. ¿A qué se denomina Máquina Frigorífica? DESARROLLO: 1. Conceptos: a. Presión: Se define presión como el cociente entre la componente normal de una fuerza sobre una superficie y el área de ésta. b. Volumen: Es una magnitud entendida como el espacio que ocupa un cuerpo. c. Temperatura: Se la define como el movimiento molecular de un cuerpo, el cual nos brinda la cantidad de calor que éste último posee. 2. Primer Principio: Llamado también equivalencia, es de origen cuantitativo (cantidad) entre el calor y trabajo realizado. 3. Entropía: Es una magnitud física que para un sistema termodinámico en equilibrio mide el número de microestados compatibles y macroestados de equilibrio, también se puede decir que mide el grado de organización del sistema. 4. Ciclo Otto: Es un ciclo que se aplica en los motores de combustión interna de encendido provocado (motores de gasolina). Consta de cuatro procesos termodinámicos: a. Admisión: El pistón se desplaza hacia el PMI y la válvula de admisión permanece abierta que aspira la mezcla de combustible y aire. b. Compresión: El pistón se mueve hacia el PMS, con las válvulas cerradas, en donde el pistón comprime la mezcla de aire y combustible. La chispa que produce la bujía enciende la mezcla. c. Explosión: Se produce la combustión de la mezcla, liberando energía que mueve el pistón hacia el PMI.
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