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Esame pratico patente B - teoria, Appunti di Storia

Teoria per esame pratico patente B: comportamento, documenti, pneumatici, liquidi, dispositivi di sicurezza, dispositivi di illuminazione.

Tipologia: Appunti

2020/2021

Caricato il 10/08/2022

karin.maligoj
karin.maligoj 🇮🇹

4.7

(9)

4 documenti

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Scarica Esame pratico patente B - teoria e più Appunti in PDF di Storia solo su Docsity! Esame patente 1ª fase - teoria Prima di partire 1. Sistemiamo il sedile 2. Regoliamo gli specchietti 3. Mettiamo la cintura di sicurezza (e avvisiamo tutti i passeggeri) 4. Controlliamo se ci sono spie accese 5. Mettiamo la 1ª marcia e giù il freno a mano Documenti obbligatori a bordo • Carta di circolazione (controllo revisione) • Patente • Assicurazione Nel caso ci fermiamo per un’avaria Dobbiamo accostare il più vicino al bordo destro della strada, mettere la macchina in sicurezza con freno a mano, mettere le 4 frecce, indossare il giubbotto catarifrangente, scendere con attenzione e prendere il il triangolo di pericolo (obbligatorio fuori dai centri abitati) per posizionarlo a 50 metri dall’auto. Nel bagagliaio abbiamo la ruota di scorta insieme al cric per poter sostituire la ruota in caso venisse forata. Se manca la ruota di scorta troveremo un kit di riparazione per poter gonfiare lo pneumatico spruzzando dentro anche una colla che blocca la fuoriuscita dell’aria e quindi ripararlo temporaneamente. Sosta del veicolo L’auto va lasciato in sosta sempre con il freno a mano tirato bene e la prima marcia sempre inserita. In questo modo tutte le ruote del veicolo saranno bloccate. Il freno a mano blocca le ruote posteriori e la marcia inserita blocca le ruote motrici (che molto spesso sono quelle anteriori). Se ci troviamo in una strada in pendenza (salita o discesa) dobbiamo girare le ruote verso il marciapiede così l’auto se si muove si fermerà al marciapiede. Pneumatici • Devono essere omologati • Misura corretta scritta sulla carta di circolazione Battistrada Il limite minimo è di 1,6 mm. Si può misurare cercando dei piccoli tasselli all’interno delle scanalature del battistrada. Quando il battistrada giunge al livello di questo indicatore, lo pneumatico deve essere sostituito. Il battistrada serve per scaricare l’acqua quando piove. In questo modo lo pneumatico continuerà a mantenere l’aderenza. Se il battistrada è consumato, con la presenza dell’acqua il veicolo rischia di scivolare (fenomeno acquaplanning). /1 6 Esame patente 1ª fase - teoria Pressione dello pneumatico La pressione va controllata periodicamente e prima di un lungo viaggio. Per sapere la pressione corretta dobbiamo vedere le indicazioni nel libretto istruzioni del veicolo oppure le targhette vicino alla portiera (se sono presenti). Il gonfiaggio va fatto con lo pneumatico freddo perché l’aria con il caldo cambia volume e la misurazione non sarà corretta. Se lo pneumatico è sgonfio - si consuma ai lati. Se è troppo gonfio - si consuma al centro. Toccando parzialmente l’asfalto si avrà meno aderenza. Data di produzione All’apparenza gli pneumatici possono sembrare nuovi. Se sono costruiti da tanti anni però perdono le loro caratteristiche. Dopo circa 4-5 anni bisogna sostituirli comunque. La data di produzione si trova sullo pneumatico. Bisogna trovare la scritta DOT e successivamente 4 numeri. I primi 2 numeri indicano la settimana di produzione e gli ultimi 2 l’anno di produzione. Dobbiamo controllare che gli pneumatici non abbiano tagli o deformazioni perché potrebbero compromettere la sicurezza del veicolo durante la circolazione. Devono essere in ottimo stato e gonfi alla giusta pressione. Gli pneumatici invernali vengono riconosciuti dalla sigla m+s : fango e neve. In autostrada dal 15 novembre al 15 aprile dobbiamo avere gli pneumatici invernali montati oppure le catene a bordo. Si possono utilizzare anche dei pneumatici 4 stagioni tutto l’anno i quali hanno la scritta m+s quindi vanno bene anche in condizioni di neve o ghiaccio. Le catene in caso di necessità, vanno montate sulle ruote motrici. /2 6 Esame patente 1ª fase - teoria Dispositivi di sicurezza in auto Tutti i dispositivi presenti devono essere omologati. A. CINTURE DI SICUREZZA Riportano il segno dell’omologazione. B. AIRBAG Si gonfiano se il veicolo va in collisione con un altro veicolo oppure un ostacolo fisso. Questi dispositivi ci proteggono per non urtare contro il volante o il parabrezza durante un incidente. C. SEGGIOLINI I seggiolini per bambini vanno utilizzati in caso si trasportano bambini con altezza inferiore a 1,5 metri. Vanno agganciati ai sedili del veicolo in base al loro sistema di omologazione predisposto. Spesso utilizzano la cintura stessa del veicolo. I bambini piccoli fino ai 10kg è meglio posizionarli con la schiena verso la marcia del veicolo. In questo modo non assorbono le accelerazioni e le decelerazioni del veicolo quali dannosi per il loro sviluppo. Se il seggiolino va posizionato sul sedile anteriore del passeggero, con la schiena verso la marcia del veicolo, bisogna assolutamente disattivare l’airbag. D. IL POGGIA TESTA Dispositivo di sicurezza che va regolato nel modo corretto prima di partire. Ci protegge dai colpi di frusta in caso di incidente. E. CHIUSURA DELLE PORTIERE DALL’INTERNO Le portiere non potranno essere aperte dall’esterno. Quelle posteriori si possono bloccare in modo che quando si trasportano bambini, non aprano le porte dall’interno. F. L’ABS È un dispositivo di sicurezza elettronico che non permette alle ruote di bloccarsi quando queste perdono aderenza scivolando sull’asfalto bagnato o ghiacciato. Dispositivi di illuminazione - luci DAVANTI 1. Luci di posizione 2. Anabbaglianti 3. Abbaglianti - luci di profondità 4. Indicatori di direzione - “frecce” 5. Fendinebbia /5 6 Esame patente 1ª fase - teoria DIETRO 1. Luci di posizione 2. Luci della targa 3. Luci di arresto - stop 4. Fendinebbia posteriore 5. Luci della retromarcia 6. Luci delle freccie 7. Catadiottri - non sono luci ma riflettono la luce dei veicoli che arrivano dietro nel casio siamo fermi e non funzionano le nostre luci Luci anabbaglianti Sono abbligatorie 24 ore su 24 nelle strade extraurbane Luci abbaglianti Possiamo accenderle solo fuori dai centri abitati quando manca l’illuminazione. Dobbiamo fare attenzione a non abbagliare chi viaggia davanti a noi oppure chi incrociamo. Le luci abbaglianti possono essere usate anche per lampeggiare nel caso di pericolo oppure prima di un sorpasso per avvertire il veicolo da sorpassare. Luci fendinebbia Servono quando c’è nebbia oppure forte pioggia con visibilità inferiore a 50m. /6 6
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