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Spazio di frenatura : Spazio totale di arresto, Schemi e mappe concettuali di Fisica

Differenze con esempio tra guidatore sobrio e guidatore in stato di ebrezza e spazio totale di arresto.

Tipologia: Schemi e mappe concettuali

2018/2019

In vendita dal 16/11/2019

GiuseppeAR
GiuseppeAR 🇮🇹

3.3

(3)

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Scarica Spazio di frenatura : Spazio totale di arresto e più Schemi e mappe concettuali in PDF di Fisica solo su Docsity! Lo spazio totale di arresto è la somma dello spazio di reazione e lo spazio di frenatura. Lo spazio di reazione è lo spazio percorso dal veicolo tra il momento in cui il guidatore prende la decisione di frenare e il momento in cui il suo piede effettivamente schiaccia il freno. In questa prima fase, il veicolo avrà una velocità iniziale che sarà mantenuta inalterata fino al momento in cui il guidatore frenerà e quindi si passerà allo spazio di frenatura. Non essendoci quindi decelerazione, per calcolare lo spazio percorso non si dovrà far altro che moltiplicare la velocità del veicolo per questo intervallo di tempo. Sr = Vi • Δtr Il tempo di reazione di un automobilista non distratto è circa 1 secondo. Naturalmente, questo tempo aumenterà nel caso in cui il guidatore è distratto, con la vista annebbiata od ostacolata, stanco o, come spesso succede sotto effetto di alcolici. Lo spazio di frenatura è lo spazio percorso dal veicolo dall’inizio della frenata all’arresto. tale valore dipende anzitutto dalla velocità: più elevata è la velocità, più lungo è lo spazio di frenatura, lo spazio di frenatura dipende anche: • dall’aderenza tra pneumatico e asfalto: aumenta se l’aderenza è bassa (per esempio se la strada è bagnata o innevata). • dalla pendenza della strada: diminuisce in salita ed aumenta in discesa. per calcolare lo spazio percorso si applicherà la legge oraria del moto uniformemente accelerato: S = Vi•Δt + 1/2•a•Δt2 t (s) v (m /s ) 0 5 10 15 20 25 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sobrio In stato di ebbrezza
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