Transport: test wielokrotnego wyboru z odpowiedziami, Egzaminy z Transport

Pobierz Transport: test wielokrotnego wyboru z odpowiedziami i więcej Egzaminy w PDF z Transport tylko na Docsity! 2 1. Do cech transportu morskiego można zaliczyć: A. zdolność do masowych przewozów ładunków o najszerszym wachlarzu podatności przewozowej B. światowy zasięg obsługiwanych szlaków przewozowych C. niewielkie prędkości eksploatacyjne statków D. relatywnie wysokie bezpieczeństwo ładunków wrażliwych na wilgoć 2. Do głównych elementów branych pod uwagę przy wyborze przewoźnika można zaliczyć: A. niezawodność lub regularność czasu dostawy oraz dysponowanie specjalnym sprzętem B. łączny czas przewozu w trybie door-to-door oraz umiejętności handlowe przewoźnika C. monitorowanie przesyłki oraz kwalifikacje personelu operacyjnego D. żadne z powyższych stwierdzeń nie jest prawdziwe 3. Elementami rynku transportowego są: A. podaż, wyrażająca ujawnione przez sprzedawców zamiary (chęć sprzedaży) B. popyt, wyrażający ujawnione przez nabywców zamiary (chęć zakupu) C. ceny D. żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawdziwa 4. Dostępu do każdej paletowej jednostki ładunkowej nie zapewnia składowanie: A. w regałach zblokowanych B. w regałach stałych ramowych C. rzędowe D. blokowe 5. Kartonowe opakowania zbiorcze mają masę 15 kg i wymiary: długość 400 mm, szerokość 200 mm i wysokość 350 mm. Ile pełnych warstw rozłożonych na całej powierzchni palety EUR może mieć paletowa jednostka ładunkowa, aby jej wysokość nie przekroczyła 1750 mm a jej masa nie była większa niż 720 kg? A. 4 B. 3 C. 5 D. 2 3 6. Punkt rozdziału: A. rozdziela cześć przepływu opartą o zapotrzebowanie zależne od części opartej o zapotrzebowanie niezależne B. jest miejscem gromadzenia głównych zapasów w łańcuchu dostaw C. rozdziela część przepływu opartą o prognozy popytu rynkowego od części opartej o planowanie, analizy i obliczenia D to miejsce w łańcuchu przepływu materiałów, półproduktów, wyrobów gotowych, w którym następuje łączenie i rozłączanie dostaw 7. Planowanie kolejności wykonania zadań wynika z przyjętej reguły priorytetu czyli zasady przyporządkowania oczekującym zadaniom, produktom, operacjom priorytetowej kolejności. Do reguł priorytetu (stopnia pilności) należą: A. FIFO, LIFO B. minimalny czas wykonania C. wcześniejszy termin zakończenia D. optymalny czas wykonania 8. Supply Chain Management - Zarządzanie Łańcuchem Dostaw: A. ma prowadzić do poprawy obsługi klientów i redukcji kosztów B. należy rozpatrywać tylko w obszarze zaopatrzenia i dystrybucji C. może być przeprowadzone przez jedną organizację D. wymaga współpracy miedzy dostawcą a odbiorcą 9. System WMS (ang. Warehouse Management System) A. nadzoruje wszystkie przesunięcia towarów w magazynie B. nadzoruje ilości towarów w magazynie C. pozwala planować produkcję i sprzedaż w okresach długo- i krótkoterminowych D. określa zapotrzebowanie materiałowe wynikające z zamówień klienta 10. Zgodnie z prawem pierwiastka kwadratowego zwiększenie liczby miejsc składowania pewnego towaru z 4 do 16 będzie wymagało następującej zmiany poziomu zapasu zabezpieczającego w całej sieci: A. zwiększenie o 100% B. zwiększenie o 400% C. dwukrotne zwiększenie, ponieważ D. dwukrotne zwiększenie, ponieważ